Datenschutzerklärung – YilmaX Fahrer-App

Stand: 30.09.2026 · gilt für die Anwendung „YilmaX Fahrer-App“ (Web/PWA und Android)
Hinweis zum Status dieses Dokuments: Dies ist ein auf der tatsächlichen Datenverarbeitung der App basierender Entwurf, keine abschließende Rechtsberatung. Vor dem produktiven Einsatz mit echten Mitarbeiterdaten sollte diese Erklärung von einer Rechtsanwältin/einem Rechtsanwalt oder einer/einem Datenschutzbeauftragten geprüft werden – insbesondere im Hinblick auf mögliche Mitbestimmungsrechte des Betriebsrats nach § 87 Abs. 1 Nr. 6 BetrVG bei einer leistungs- und verhaltensbezogenen App wie dieser.

1. Verantwortlicher

Verantwortlich für die Datenverarbeitung im Sinne der Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) ist:

YilmaX GmbH
Amazon DSP (Delivery Service Partner), Station DNW3
Ansprechpartner: Ahmet Yilmaz
E-Mail für Datenschutzanfragen: datenschutz@yilmax-logistics.de

Platzhalter-Kontaktadresse: datenschutz@yilmax-logistics.de ist zum Zeitpunkt dieser Version noch nicht als echtes, funktionierendes Postfach bestätigt – bitte vor Veröffentlichung entweder ein solches Postfach einrichten (z. B. als Weiterleitung an ahmet.yilmaz@yilmax-logistics.de) oder diese Erklärung auf die bereits bestätigt funktionierende persönliche Adresse zurücksetzen. Bis zur Bestätigung bleibt ahmet.yilmaz@yilmax-logistics.de die verlässlich erreichbare Adresse für Betroffenenrechte-Anfragen (siehe Abschnitt 8).

2. Zweck der App und Nutzerkreis

Die YilmaX Fahrer-App wird ausschließlich von Mitarbeitenden der YilmaX GmbH (Fahrer:innen und Dispatch/Verwaltung) im Rahmen ihres Beschäftigungsverhältnisses genutzt. Sie ersetzt bisherige Abläufe über WhatsApp-Gruppen, Papier-Übergabescheine und manuelle Scorecard-Verteilung durch eine zentrale, mehrsprachige Anwendung. Es handelt sich nicht um eine öffentlich zugängliche App für Kund:innen oder Dritte.

3. Welche Daten wir verarbeiten

KategorieBeispieleZweck
Stammdaten Name, Mitarbeiternummer, E-Mail, Rolle (Fahrer/Dispatch), bevorzugte Sprache Kontoerstellung, Anmeldung, Kommunikation in der jeweiligen Sprache
Fahrzeugübergabe Fahrgestellnummer (VIN), Kilometerstand, Übergabe-/Rückgabefotos (Front/links/rechts/heck), gemeldete Schäden inkl. Foto und Beschreibung Dokumentation der Fahrzeugübergabe, Klärung von Schadensfällen
Leistungsdaten (Scorecard) Wöchentliche Kennzahlen (Zustellquote, Kundenkontakt, Zustellfotoqualität, Ablagebedingungen, verlorene Pakete, Nicht-erhalten-Quote u.a.), Konzessionsfälle (von Amazon gemeldete Fälle nicht zugestellter Pakete, inkl. einer von der App berechneten, unverbindlichen Einschätzung „Vermutlich DSC“/„Kein DSC“ sowie – sobald von Amazon selbst gemeldet – dem echten bestätigten Amazon-Wert), automatisch abgeleiteter Wochenziel-Text Rückmeldung zur eigenen Leistung, Coaching durch Dispatch
Kundenfeedback (CDF) Von Amazon wöchentlich gemeldete negative Kundenrückmeldungen zu eigenen Zustellungen (Kategorie, z. B. „Paket nicht erhalten“ oder „Ablageort nicht wie gewünscht“, Zustelldatum/-zeit, Postleitzahl/Ort). Fahrer:innen sehen ausschließlich die eigene, zusammengefasste Auswertung nach Kategorie und Woche – niemals Einzelfälle anderer Fahrer:innen, keine Namen oder Adressen von Kund:innen, keine Sendungsverfolgungsnummern. Rückmeldung zur eigenen Zustellqualität, Coaching durch Dispatch
Einsatzplanung Tagesroute, Zeitfenster, Abwesenheitsmeldungen und deren Bearbeitungsstatus Tourenplanung, kurzfristige Verfügbarkeitsabstimmung
Kommunikation Mitteilungen von Dispatch, Lesebestätigungen, Rückfragen zur Scorecard, Passwort-Rücksetzanfragen Interne Kommunikation, Ersatz für bisherige WhatsApp-Nutzung, Kontowiederherstellung
Technische Daten Push-Benachrichtigungs-Endpunkt des Geräts (kein Standort, kein Tracking) Zustellung von Benachrichtigungen (z. B. neue Route, Routenausfall, Antrag entschieden)

Alle oben genannten Amazon-bezogenen Daten (Scorecard, Konzessionen, Kundenfeedback) stammen aus wöchentlichen Exportdateien, die Amazon der YilmaX GmbH über das Logistics-Portal zur Verfügung stellt und die von Dispatch manuell in die App importiert werden. Es besteht keine automatische Schnittstelle zu Amazon-Systemen und keine Datenerhebung direkt bei Kund:innen durch diese App.

4. Rechtsgrundlage der Verarbeitung

Die Verarbeitung erfolgt auf Grundlage von Art. 6 Abs. 1 lit. b DSGVO (Erfüllung des Arbeitsvertrags bzw. Durchführung vorvertraglicher Maßnahmen) sowie, soweit einschlägig, Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO (berechtigtes Interesse an einem funktionierenden Fuhrpark- und Schichtbetrieb) und § 26 BDSG. Eine gesonderte Einwilligung wird nicht als primäre Rechtsgrundlage herangezogen, da die Datenverarbeitung für die Durchführung des Beschäftigungsverhältnisses erforderlich ist.

5. Keine Kundendaten, keine Standortverfolgung

Die App erhebt keine personenbezogenen Daten von Amazon-Kund:innen und verwendet keine kontinuierliche GPS-Standortverfolgung. Check-in/Check-out-Zeiten sind rein betrieblicher Natur (Fahrzeugübergabe, Tourendokumentation) und werden ausdrücklich nicht als gesetzliche Arbeitszeiterfassung geführt oder verwendet. Die rechtssichere Arbeitszeiterfassung sowie Urlaubs- und Schichtplanung erfolgen weiterhin ausschließlich über Kenjo; die App verlinkt lediglich dorthin, ohne Daten zu duplizieren.

6. Empfänger und Auftragsverarbeiter

Die Daten werden auf Servern von Supabase (Datenbank, Authentifizierung, Dateispeicher) in der Region EU Frankfurt gespeichert und verarbeitet. Mit Supabase besteht bzw. wird ein Auftragsverarbeitungsvertrag (AVV) nach Art. 28 DSGVO abgeschlossen. Push-Benachrichtigungen werden über den Web-Push-Standard ausgeliefert (u. a. über die Infrastruktur des jeweiligen Browser-/Geräteherstellers, z. B. Google FCM bei Android-Geräten), ohne dass Nachrichteninhalte dabei durch Dritte inhaltlich ausgewertet werden können. Eine Weitergabe an sonstige Dritte findet nicht statt.

7. Speicherdauer

8. Rechte der Betroffenen

Mitarbeitende haben nach Maßgabe der DSGVO insbesondere folgende Rechte:

Anfragen hierzu richten Sie bitte an ahmet.yilmaz@yilmax-logistics.de.

9. Datensicherheit

Der Zugriff auf Daten ist über rollenbasierte Berechtigungen auf Datenbankebene (Row Level Security) so eingeschränkt, dass Fahrer:innen ausschließlich ihre eigenen Daten einsehen können, während Dispatch/Verwaltung im Rahmen ihrer Aufgaben Zugriff auf Teamdaten hat. Die Kommunikation zwischen App und Server erfolgt verschlüsselt (HTTPS).

10. Änderungen dieser Erklärung

Diese Datenschutzerklärung wird bei Änderungen der App-Funktionalität oder der Rechtslage aktualisiert. Das Datum der letzten Aktualisierung ist oben angegeben.